Les ports de l’île de Ré : le guide des cinq escales
Cinq ports rythment la vie de l’île de Ré, du plus animé au plus discret. Voici ce que chacun réserve aux promeneurs comme aux navigateurs, à vélo depuis notre camping 4 étoiles sur l’île de Ré.
À retenir
- Les cinq sites : Saint-Martin-de-Ré, La Flotte, Ars-en-Ré, Rivedoux-Plage et Loix.
- Le plus grand : Saint-Martin, 220 places et le seul bassin à flot de l’île, fermé par un sas.
- Le plus animé : La Flotte, 180 corps-morts environ, dont une douzaine pour les bateaux de passage.
- Le plus ancien : Rivedoux-Plage, autorisé en 1562, protégé par une digue de 1845.
- Avant d’accoster : VHF canal 9 pour les bureaux du port, et 05 46 09 00 55 pour l’accueil des visiteurs.
Sommaire
- Combien de ports compte l’île de Ré ?
- Le port de Saint-Martin-de-Ré, le plus grand
- La Flotte, au cœur du village
- Ars-en-Ré, le sel et le clocher
- Rivedoux-Plage, le plus ancien
- Loix, au bout du chenal
- Que faire sur les quais quand on ne navigue pas ?
- Services et offre d’accueil des plaisanciers
- Bureaux du port : les bons numéros
Combien de ports compte l’île de Ré ?
L’île en compte cinq, ouverts à la plaisance, du plus grand au plus confidentiel. Deux d’entre eux sont certifiés Ports Propres ISO 18725 depuis 2026. Tous se rejoignent à vélo par les pistes cyclables, en moins d’une demi-heure de l’un à l’autre : un lieu de séjour idéal pour qui aime la promenade au fil des marées.
Les responsabilités ne sont pas les mêmes partout, et cela change l’interlocuteur à appeler. Saint-Martin, La Flotte et Loix relèvent du Département de la Charente-Maritime, qui gère l’exploitation et l’attribution des places. Les deux autres sont administrés par leur commune, avec leurs propres horaires d’ouverture. Dans tous les cas, c’est la capitainerie qui attribue un emplacement, jamais un intermédiaire.
Le port de Saint-Martin-de-Ré, le plus grand
Le port de Saint-Martin est le seul de l’île doté d’un bassin à flot, fermé par une écluse qui maintient les coques à niveau toute la journée. On y compte 220 places, à l’échouage, sur ponton et catways, dont 40 à 50 pour les visiteurs de passage et 20 à 25 le long du môle.
Le bureau du port se tient quai Daniel Rivaille, en plein centre. D’avril à septembre, il accueille les équipages de 8 h à 12 h 30 puis de 14 h à 18 h ; le reste du temps, de 8 h à 12 h 30 et de 13 h 30 à 17 h. Les horaires d’ouverture de l’écluse suivent la marée : en pleine saison, elle s’ouvre environ trois heures avant la pleine mer et se referme deux heures et demie après.
Autour, la ville protégée par ses remparts déroule ses commerces, ses restaurants et un marché alimentaire chaque matin. La citadelle et le chemin de ronde, inscrits à l’UNESCO, se parcourent en une promenade d’une heure au-dessus des mâts.
La Flotte, au cœur du village
Ici, tout se joue à deux pas du marché médiéval, des terrasses et des boutiques. On y regarde rentrer les vieux gréements, dont certains sont classés au titre du patrimoine historique, et l’on entre de jour comme de nuit en suivant le phare du môle.
Il aligne environ 180 corps-morts, dont une douzaine réservés aux visiteurs, 79 postes d’échouage vers la plage de la Clavette, 48 places sur lignes, une cale de halage et un appontement à l’entrée. Sanitaires et douches sont gratuits, accessibles 24 h sur 24 par code.
C’est aussi le port le plus proche du camping : quelques minutes de vélo suffisent pour venir y prendre un café en terrasse, face aux mâts.
Ars-en-Ré, le sel et le clocher
Au nord de l’île, on s’y rend par un chenal qui traverse les marais salants. Deux bassins se partagent les coques, la Criée et la Prée, et le clocher peint en noir et blanc sert d’amer aux navigateurs depuis des générations.
Le bureau du port répond au 05 46 29 25 10 et sur le canal VHF 9. Du 15 juin au 15 septembre, il ouvre de 8 h 30 à 12 h 30, puis l’après-midi au rythme de la marée, deux heures avant et deux heures après la pleine mer, jusqu’à 21 h. Hors saison, l’accueil se fait du lundi au vendredi, de 9 h à 12 h 30 et de 14 h à 17 h.
Le bourg, classé parmi les Plus Beaux Villages de France, se visite dans la foulée : maisons blanches, ruelles étroites, roses trémières et boutiques de sel.
Rivedoux-Plage, le plus ancien
C’est le premier port que l’on aperçoit en descendant du pont, et le plus ancien de l’île : son autorisation remonte à 1562, sa levée de pierre à 1563 et sa digue de protection à 1845. Un embarcadère en bois fut même bâti à Sablanceaux entre 1879 et 1881 pour l’accostage du courrier.
L’amarrage se fait aujourd’hui sur lignes et le secrétariat, avenue Gustave Perreau, se joint au 05 46 09 39 39. La vue vaut le détour : le pont d’un côté, le pertuis Breton et la côte de Charente-Maritime de l’autre.
Loix, au bout du chenal
Le port de Loix est le plus confidentiel : 40 corps-morts avec échouage et une cale, au bout d’un balisage accessible par la fosse de Loix. Pas de boutiques sur la digue, mais les marais salants à perte de vue et un silence rare en plein été. Une escale à réserver aux coques capables de se poser, à préparer en surveillant les coefficients de marée.
Que faire sur les quais quand on ne navigue pas ?
Ces cinq sites se visitent très bien sans bateau. Les quais concentrent l’essentiel de la vie locale : marchés le matin, glaciers et terrasse au soleil l’après-midi, restaurant de poissons le soir, marchés nocturnes en été.
- Faire le tour des cinq à vélo, du pont jusqu’au nord de l’île.
- Monter sur le chemin de ronde en fin de journée, quand la lumière tombe sur les mâts.
- Assister à une ouverture de sas : la manœuvre est un spectacle en soi.
- Rapporter de la fleur de sel achetée chez un saunier, au bord des salines.
- Profiter des animations estivales : concerts, spectacles et feux d’artifice.
Notre moment préféré : La Flotte à marée basse, quand les coques reposent sur la vase et que la jetée se découvre. C’est le moment le plus photogénique de la journée, et le plus calme.
Services et offre d’accueil des plaisanciers
Les bureaux du port s’annoncent tous sur le canal VHF 9 et attribuent eux-mêmes les emplacements. Mieux vaut appeler avant d’arriver en juillet et en août : le nombre de places de passage y est limité, et chaque bureau reste seul à jour de sa disponibilité réelle.
- Eau et électricité sur les pontons et le long des quais, en 220 V et 10 A à Saint-Martin.
- Sanitaires, douches et laverie : 8 WC et 9 douches à Saint-Martin, accès libre par code à La Flotte.
- Carburant, dont du détaxé, wifi et collecte des déchets.
- Cale de halage dans trois des cinq sites, réparations et entretien à proximité.
- Tarifs : à Saint-Martin, la redevance comprend les sanitaires et l’électricité, et le wifi est offert aux usagers.
Pour une place à l’année, l’inscription sur la liste d’attente se renouvelle entre le 1er janvier et le 31 mars. Les grilles en vigueur et les règlements de police se téléchargent sur les sites officiels. Et avant toute manœuvre, un coup d’œil à la météo marine s’impose : l’entrée de Saint-Martin devient délicate par vent fort de nord-ouest ou de nord-est.
Cinq ambiances, une semaine de séjour
Les fortifications d’un côté, le marché médiéval de l’autre, le sel au nord, le pont à l’est, le silence au bout du chenal : un port par jour, et la semaine est faite. Une carte de l’île, un vélo, un œil sur les coefficients de marée, et il n’y a plus qu’à partir.
